经得起每天真实运行的交通。
车轮荷载、频繁转弯及清洁要求会决定是否需要连续的自流平耐磨表面。
- 叉车交通
- 机械强度
- 无缝表面
查看技术数据表: RY-TDS-101RY-TDS-401

可靠的工业地坪从已评估的混凝土开始。基面处理、底涂、中涂、最终表面及投入使用后的维护,必须围绕同一套实际工况共同定义。

先选择实际风险。下方是初步系统方向;最终规格仍应结合现场和相关 TDS 确认。
车轮荷载、频繁转弯及清洁要求会决定是否需要连续的自流平耐磨表面。
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热水冲洗、排水和实际化学品接触必须先于涂层外观来决定系统。
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当水会与人流或车辆相遇时,系统必须在牵引力、可清洁性及排水细节之间取得平衡。
查看技术数据表: RY-TDS-801RY-TDS-706

当施工窗口有限时,基面状况、低气味要求及恢复使用程序需要共同审查。
查看技术数据表: RY-TDS-301RY-TDS-302

每条路线均以已处理基材及实际工况为起点;最终产品和构造仍须参照相关 TDS 确认。
若现有地坪已经出现起皮、开裂、污染或不明旧涂层,请先查看 表面诊断指南.
潮湿基材、残余湿气及底涂相容性必须先评估。
入口、坡道及开放区域需要结合纹理与排水考虑。
清洁频率、温度和实际接触物决定系统路线。
基面处理、施工和恢复使用均须配合运营日程。
不要让一个产品覆盖所有区域。按区域的实际工况分别定义,再建立适合整个设施的系统组合。
发送基面、面积、当前状况、实际工况和可施工时间。Rayson 将在一个工作日内给予初步回复。
应先了解实际轮载、转弯频率、基材状况及清洁要求。PrimeBond E20 配合 LevelShield SL120 的自流平环氧路线通常会用于叉车及生产区域,但最终系统仍应结合现场和产品 TDS 确认。
当高温冲洗、湿加工、热循环或实际化学品接触比普通干区环氧路线更重要时,应考虑聚氨酯水泥。PurScreed PC70 是 Rayson 的聚氨酯水泥砂浆地坪;实际暴露条件须参照其最新 TDS 确认。
有时可以。粘结良好且相容的旧涂层可经机械处理后覆涂;已起皮或受污染的涂层可能需要先清除及修补。建议先进行粘结力及基材评估。
恢复使用时间取决于所选产品、温度、膜厚、基材和实际交通。应查阅对应产品 TDS,并与 Rayson 技术团队确认项目计划,而非采用通用固化时间。
这取决于基材和系统。许多系统需要底涂来粘结已处理的混凝土;部分自带底涂功能的产品则有其公开施工路线。请遵循相关 TDS 和系统建议。
Rayson 是新加坡高性能防护涂层系统制造商。我们为设计方、承包商和设施团队提供系统选型、技术资料及施工指导,并可为项目对接经验丰富的施工方。
新加坡工业地坪涂装费用取决于基面处理、面积、系统厚度、实际使用环境、施工条件及可施工窗口。Rayson 会先审查这些条件,再建议系统并准备报价。
告诉我们您的基材、面积及施工时间——我们的新加坡技术团队将为您推荐合适的系统并快速报价。
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